Pothuajse dy vjet më parë, Motional ndodhej në një udhëkryq për sa i përket zhvillimit të mjeteve autonome. Kompania, e lindur nga një ndërmarrje e përbashkët prej 4 miliardë dollarësh mes Hyundai Motor Group dhe Aptiv, tashmë kishte humbur afatin për të lançuar shërbimin robotaksi pa shofer me partnerin Lyft. Po ashtu, Aptiv u tërhoq nga pjesëmarrja si investitor financiar, çka e detyroi Hyundai të rrisë investimet e saj me edhe 1 miliard dollarë të tjera për ta mbajtur kompaninë në jetë. Shkurtime të vazhdueshme, përfshirë një prerje drastike prej 40% vetëm në maj të 2024, reduktuan numrin e punonjësve nga 1,400 në më pak se 600. Ndërkohë, përparimet në AI po transformonin mënyrën sesi inxhinierët zhvillonin teknologjinë.

Motional ndryshon kursin drejt teknologjisë AI dhe robotaksive

Motional u përball me dy mundësi: ose të evoluonte, ose të dështonte. Kompania vendosi të ndalonte përkohësisht çdo aktivitet komercial dhe të rifillonte planet me një qasje të re “AI-first” për zhvillimin e sistemit autonom dhe premtimin për lansimin e shërbimit komercial robotaksi pa shofer në Las Vegas, deri në fund të vitit 2026. Që tani, Motional ka hapur një shërbim robotaksi për punonjësit e saj – ende me një operator sigurie për automjetin – dhe synon që këtë vit t’ia ofrojë shërbimin publikut në bashkëpunim me një partner të panjohur të ride-hailing. Në fund të vitit, operatori i sigurisë do të largohet plotësisht dhe do të fillojë shërbimi i vërtetë pa shofer.

Laura Major, prezidente dhe CEO e Motional, tha gjatë një prezantimi në ambientet e Las Vegas se: “Pamë potencialin e madh që sollën të gjitha përparimet në AI; por pamë edhe boshllëkun për të arritur tek një zgjidhje e përballueshme që mund të shtohej dhe të përdorej globalisht. Prandaj morëm vendimin e vështirë për të ndalur veprimtaritë komerciale përkohësisht, të ngadalësojmë në afat të shkurtër që të ecim më shpejt më pas.”

Një qasje e re teknologjike për shkallëzim dhe përfitim global

Kjo do të thoshte të largoheshin nga qasja tradicionale robotike dhe të shkonin drejt një modeli të bazuar tek inteligjenca artificiale. Sistemi kishte përdorur algoritme për perceptimin, ndjekjen dhe arsyetimin semantik, por shumë procese të tjera në software vazhdonin të mbështeteshin tek rregullat programore klasike, duke krijuar një rrjet kompleks brenda sistemit. Përparimet me modelet e AI të përdorura fillimisht për gjuhën, tashmë po aplikohen edhe tek robotikat dhe drejtimi autonom, duke mundësuar ndërtimin e modeleve të fuqishme dhe skalimi të shpejtë, siç ka ndodhur me suksesin e ChatGPT.

Motional kërkoi mënyra për të kombinuar modelet e vogla ekzistuese dhe për t’i bashkuar në një sistem të vetëm “backbone”, duke ofruar një arkitekturë nga fillimi në fund. Kompania ka ruajtur, gjithashtu, modelet më të vogla për zhvilluesit, duke përfituar avantazhin e dy qasjeve – fleksibilitet dhe shkallëzim. Kjo lejon përgjithësimin më të shpejtë në qytete dhe skenare të reja, duke optimizuar koston. për shembull, nëse sinjalet e trafikut janë të ndryshme në një qytet të ri, mjafton të mblidhen disa të dhëna dhe të trajnohet modeli, pa pasur nevojë për një rishikim gjithëpërfshirës të sistemit.

Një udhëtim demonstrues 30 minuta në Las Vegas me Hyundai Ioniq 5 e konfirmoi progresin e teknologjisë së re të Motional, ku automjeti navigoi në mënyrë autonome në një zonë të ngarkuar të hotelit Aria, duke manovruar rreth trafikut dhe pengesave pa ndërhyrje të drejtuesit të sigurisë. Sidoqoftë, ka akoma hapësirë për përmirësim, pasi disa elementë grafikë për pasagjerët brenda automjetit janë ende në zhvillim, dhe automjeti bëri një ndalesë të kujdesshme për të anashkaluar një furgon shpërndarjeje të Amazon.

Motional tregoi se është në rrugën e duhur për të realizuar një shërbim robotaksi të sigurt dhe me kosto të optimizuar, duke pasur mbështetjen afatgjatë të Hyundai. Perspektiva finale e kompanisë është që teknologjia autonome Level 4 të integrohet edhe në automjetet e përdoruesve individualë. Robotaksit përbëjnë hapin e parë, por vizioni është që çdo prodhues automjetesh të mund ta zbatojë këtë teknologji edhe në makina personale në të ardhmen.

Tags: Motional, AI, robotaksi, automjete autonome, Hyundai, Las Vegas